Cummins Diesel Engine Water/Fire Pump
| Cummins Diesel -enjin vir pomp | Prime Power (KW/RPM) | Silinder No. | Standby krag (KW) | Verplasing (L) | Goewerneur | Luginlaatmetode |
| 4bta3.9-p80 | 58@1500 | 4 | 3.9 | 22 | Elektronies | Turbo -aangehou |
| 4bta3.9-p90 | 67@1800 | 4 | 3.9 | 28 | Elektronies | Turbo -aangehou |
| 4bta3.9-p100 | 70@1500 | 4 | 3.9 | 30 | Elektronies | Turbo -aangehou |
| 4bta3.9-p110 | 80@1800 | 4 | 3.9 | 33 | Elektronies | Turbo -aangehou |
| 6bt5.9-p130 | 96@1500 | 6 | 5.9 | 28 | Elektronies | Turbo -aangehou |
| 6bt5.9-p160 | 115@1800 | 6 | 5.9 | 28 | Elektronies | Turbo -aangehou |
| 6bta5.9-p160 | 120@1500 | 6 | 5.9 | 30 | Elektronies | Turbo -aangehou |
| 6bta5.9-p180 | 132@1800 | 6 | 5.9 | 30 | Elektronies | Turbo -aangehou |
| 6CTA8.3-P220 | 163@1500 | 6 | 8.3 | 44 | Elektronies | Turbo -aangehou |
| 6CTA8.3-P230 | 170@1800 | 6 | 8.3 | 44 | Elektronies | Turbo -aangehou |
| 6CTAA8.3-P250 | 173@1500 | 6 | 8.3 | 55 | Elektronies | Turbo -aangehou |
| 6CTAA8.3-P260 | 190@1800 | 6 | 8.3 | 63 | Elektronies | Turbo -aangehou |
| 6LTAA8.9-P300 | 220@1500 | 6 | 8.9 | 69 | Elektronies | Turbo -aangehou |
| 6LTAA8.9-P320 | 235@1800 | 6 | 8.9 | 83 | Elektronies | Turbo -aangehou |
| 6LTAA8.9-P320 | 230@1500 | 6 | 8.9 | 83 | Elektronies | Turbo -aangehou |
| 6LTAA8.9-P340 | 255@1800 | 6 | 8.9 | 83 | Elektronies | Turbo -aangehou |
Cummins Diesel -enjin: die beste keuse vir pompkrag
1. Lae uitgawes
* Lae brandstofverbruik, wat die bedryfskoste effektief verlaag
* Minder onderhoudskoste en hersteltyd, wat die verlies aan verlore werk in die piekseisoen aansienlik verminder
2. Hoë inkomste
* Hoë betroubaarheid bring 'n hoë gebruikskoers, wat meer waarde vir u skep
*Hoë krag en hoë werksdoeltreffendheid
* Beter omgewingsaanpassbaarheid
*Laer geraas
Die 2900 r / min-enjin is direk aan die waterpomp gekoppel, wat beter kan voldoen aan die prestasievereistes van hoëspoedwaterpompe en die bypassende koste kan verlaag.
