Cummins F2.5 ligtediens-dieselenjin is by Foton Cummins vrygestel, wat voldoen aan die vraag na pasgemaakte krag van blou-handelsmerk-ligte vragmotors vir doeltreffende bywoning.
Die Cummins F2.5-liter ligtediensdiesel National Six Power, aangepas en ontwikkel vir die doeltreffende bywoning van ligte vragmotorvervoer, is amptelik vrygestel in Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd. Hierdie produk erf die Cummins F-reeks uitstekende kraggeen , is geseën deur die nuutste slim tegnologie, en is geskik vir die nuutste "blou ligte vragmotor nuwe regulasies".Dit kan nie net voldoen aan die pasmaakbehoeftes van OEM's se produkte nie, maar ook voldoen aan die doeltreffende bywoning van eindgebruikers vir blou ligte vragmotors.
Cummins F2.5 National VI-enjin is opgegradeer vanaf die klassieke F-platform.Terwyl dit die uitstekende werkverrigting-gene van die F-reeks erf, ontwikkel dit ook spesifiek die bedryfstoestande in die blou-etiket-omgewing, en verbeter die betroubaarheid, krag, ekonomie en rygerief omvattend op.Die produkvoordele word hoofsaaklik weerspieël in betroubaarheid, sterkte en wysheid.
Betroubare vennoot: Cummins F2.5 volg die nie-EGR-ontwerp van die Cummins Nasionale VI-platform, en die stelselstruktuur is eenvoudiger, sodat die meer komplekse Nasionale VI-stelsel in dieselfde tydperk beter is as die Nasionale V-vlak.
Sterk krag: gradeer op en optimaliseer hardeware soos turboaanjaer, nokas en kragsilinder, verhoog laespoed-wringkrag met 10%, realiseer 'n groter reeks laespoed- en hoë-wringkrag, pasgemaakte en scenario-gebaseerde ontwikkelingsmodusse om te verseker dat die enjin kan aanpas by verskeie komplekse en moeilike werksomstandighede.
Slim opgradering: Cummins F2.5 neem Cummins Smart Brain CBM2.0-stelsel aan, integreer die elektroniese beheerbestuur van enjin en naverwerking, en kombineer die grootdata-CDS en CSU van die Internet van Voertuie om die algehele voertuigbywoningskoers te verbeter.Tesame met intelligente brandstofverbruikbestuur en begin-stop-tegnologie, het dit hoër brandstofdoeltreffendheid en verminderde brandstofverbruik behaal, veral onder WHTC-enjinsiklustoestande om verder brandstof te bespaar, wat meer geskik is vir blouhandelsmerk tipiese bedryfstoestande.
Kommervrye keuse: Cummins F2.5 verbeter die aanpasbaarheid van olieprodukte aansienlik, die naverwerkingstelsel DPF stofvrye kilometers kan tot 500 000 kilometer bereik, en gebaseer op die gemiddelde jaarlikse kilometers van 50 000 kilometer in die stedelike verspreidingsmark, dit kan basies bereik 10 jaar Vermy skoonmaak.F2.5 is ook verder geoptimaliseer in NVH, die luiergeraas van die enjin is slegs 68dBA, en die werkingsproses is kommervry en gemaklik.
Postyd: 09-09-2021
