Duitsland se Deutz (DEUTZ) maatskappy is nou die oudste en die wêreld se voorste onafhanklike enjinvervaardiger.
Die eerste enjin wat deur mnr. Alto in Duitsland uitgevind is, was 'n gasenjin wat gas verbrand.Daarom het Deutz 'n geskiedenis van meer as 140 jaar in gasenjins, waarvan die hoofkwartier in Keulen, Duitsland is.Op 13 September 2012 het die Sweedse vragmotorvervaardiger Volvo Group die aandeleverkryging van Deutz AG voltooi.Die maatskappy het 4 enjinaanlegte in Duitsland, 22 filiale, 18 dienssentrums, 2 diensbasisse en 14 wêreldwyd.Daar is meer as 800 vennote in 130 lande regoor die wêreld!Deutz-diesel- of gasenjins kan saam met konstruksiemasjinerie, landboumasjinerie, ondergrondse toerusting, voertuie, vurkhysers, kompressors, kragopwekkerstelle en mariene dieselenjins gebruik word.
Deutz is bekend vir sy lugverkoelde dieselenjins, F/L913 F/L913 F/L413 F/L513.Veral in die vroeë 1990's het die maatskappy 'n nuwe waterverkoelde enjin ontwikkel (1011, 1012, 1013, 1015 en ander reekse, kragreeks van 30kw tot 440kw), wat 'n reeks enjins het die kenmerke van klein grootte, hoë krag, lae geraas, goeie emissie en maklike koue begin, wat aan die streng emissieregulasies in vandag se wêreld kan voldoen en breë markvooruitsigte het.
As die stigter van die wêreld se enjinbedryf, het Deutz AG die streng en wetenskaplike vervaardigingstradisie geërf en aangedring op die mees revolusionêre tegnologiese deurbrake in sy 143-jarige ontwikkelingsgeskiedenis.Van die uitvinding van die vierslag-enjin tot die geboorte van die waterverkoelde dieselenjin, het baie baanbrekerskragprodukte Deutz 'n wêreldwye reputasie besorg.Deutz is 'n lojale strategiese vennoot van baie bekende internasionale handelsmerke soos Volvo, Renault, Atlas, Syme, ens., en lei altyd die ontwikkelingstendens van dieselkrag in die wêreld.
Postyd: 27-Apr-2022
