Doosan kragopwekker

Sedert sy vervaardiging van die heel eerste dieselenjin in Korea in 1958,

Hyundai Doosan Infracore verskaf diesel- en aardgasenjins wat ontwikkel is met sy eie tegnologie by grootskaalse enjinproduksiefasiliteite aan kliënte regoor die wêreld.Hyundai Doosan Infracore neem nou 'n sprong vorentoe as 'n wêreldwye enjinvervaardiger wat die hoogste prioriteit op klantetevredenheid plaas.

In 2001 het Doosan enjins ontwikkel om vlak 2-regulasies en GE-reekse enjins met aardgas-enjin vir kragopwekkerstelle te hanteer.In 2004 het Doosan die Euro 3-enjin (DL08 en DV11) bekend gestel.En in 2005 het Doosan vervaardigingsfasiliteite vir Vlak 3 (DL06)-enjins gevestig en in 2006 begin om Vlak 3 (DL06)-enjin te verkoop, en Euro 4-enjins in 2007 te verskaf. Tot 2016 het Doosan reeds klein dieselenjins (G2) aan grootmense verskaf landboumasjienvervaardigers en het meer as honderdduisende eenhede van die G2-enjins vervaardig.

Doosandieselenjins vir dieselgeneratorstelle sluit die volgende modelle in,

SP344CB, SP344CC, D1146, D1146T, DP086TA, P086TI-1, P086TI, DP086LA, P126TI, P126TI-II, DP126LB, P158LE, P158FE, DP158LC, DP158LD, P180FE, DP180LA, DP180LB, P222FE, DP222LA, DP222LB, DP222LC, DP222LC, DP222CA, DP222CB, DP222CC

Vir dieselkragopwekkerstelle van die Doosan-reeks kan dit 'n wye dieselkragreeks bied, beide insluitend 1500rpm en 1800rpm, wat dieselkragsentrales van 62kva tot 1000kva dek.Sommige van hulle is met 'n pompstelsel van hoëdruk-gemenespoor.Die meeste van hul modelle voldoen aan die uitstoot van vlak II.

Doosan-reeks kragstasie is baie gewild in Suidoos-Asiatiese lande, Afrika-gebiede en Russiese mark.Dit is goed in noodkragtoevoervelde met sy voordeel, insluitend lae brandstofverbruik, duursame hardloop en betroubare werkverrigting.In vergelyking met ander ingevoerde enjinreekse, soos Perkins, is sy afleweringstyd 'n bietjie korter en prys is meer mededingend as Perkins-reeks se prys.Vir meer inligting, stuur asseblief inligting aan Mamo Power.