Outonome kragtoevoerstasies wat deur MAMO Power vervaardig word, het vandag hul toepassing gevind, beide in die alledaagse lewe en in industriële produksie.En om 'n diesel MAMO reeks kragopwekker te koop word aanbeveel as die hoofbron en as 'n rugsteun.So 'n eenheid word gebruik om spanning aan nywerheids- of vervaardigingsondernemings, kommersiële sentrums, plase en 'n residensiële kompleks te verskaf.Maar die verbruik van diesel hang ook af van die intensiteit van werk.
Voordat jy 'n MAMO-reeks dieselkragopwekker koop, moet jy die gekoppelde krag bereken.As die krag van die kragopwekker 80 kW is, en die gekoppelde krag is 25 kW, sal die stasie byna ledig werk, en enige voordeel uit die werking van die kragopwekker, sal die opgewekte elektrisiteit onredelik hoog wees.Dit geld ook vir die werking van die stasie met sy maksimum vermoëns, in hierdie modus lei dit tot 'n afname in die motorhulpbron of, nog erger, die stasie se versuim om te werk.Om die vereiste krag te bereken, tel die krag van alle gekoppelde elektriese toestelle by.Ideaal gesproke moet die gevolglike hoeveelheid 40-75% van die kragopwekker wees.
Jy moet ook dink oor hoeveel fases om die stasie te koop.Aangesien as jy nie van plan is om 3 fases te gebruik nie, is dit nie die moeite werd om sulke hoëkragtoerusting te koop nie.
Dieselverbruik word ook deur die kwaliteit daarvan beïnvloed.Die verbruik wat deur die vervaardiger in die paspoort aangedui word, mag nie met joune saamval nie.Aangesien die paspoort die gebruik van brandstof van 'n sekere handelsmerk en in 'n sekere tydperk aanvaar.Veral as diesel gebruik word, waarvan die gehalte die beste wil wees.
Daarom sal dit baie moeilik wees om die ideale vloeitempo vanaf die stasie te bereik, slegs as die graad brandstof wat in die instruksies gespesifiseer word, gebruik word.Jy kan ook 'n paar truuks gebruik.Byvoorbeeld, tydens bystandswerking kan jy die brandstof vooraf invul en dit laat sak, of moenie dit skud voordat jy in die stasie begin nie.
Voordat u dieselgenerator koop, moet u uitvind watter handelsmerke van dieselbrandstof bestaan.Dit wil sê, elke seisoen het sy eie brandstof.Vir die somer word brandstof verkoop met 'n merk (L), winter (W) en arktiese (A).En die gebruik van 'n somer dieselenjin in die winter sal nie net lei tot onnodige vermorsing nie, maar veroorsaak ernstige probleme in die werking van die eenheid.
Moenie die advertensies en aanbevelings glo vir die gebruik van verskillende onsuiwerhede in plaas van brandstof nie.Hulle help beslis, soms verminder hulle brandstofverbruik.Maar hou in gedagte dat sulke stowwe enjinslytasie verhoog.Daarom is hier geen besparing nie.
Brandstofverbruik hang ook direk af van die omgewingstemperatuur.Warm weer kan byvoorbeeld dieselverbruik met 10-30% verhoog.Daarom is die beste opsie om die eenheid in 'n spesiaal toegeruste kamer te installeer.Daarom, voordat u 'n MAMO-reeks dieselgenerator koop, is dit nodig om die perseel toe te rus.
Verder is brandstofverbruik direk eweredig aan die temperatuur van die omringende lug.Warm weer kan byvoorbeeld dieselverbruik met 10% tot 30% verhoog.As gevolg hiervan is die installering van die eenheid in 'n spesiaal toegeruste ruimte die beste keuse.Gevolglik is dit belangrik om die perseel toe te rus voordat 'n MAMO-reeks dieselkragopwekker aangeskaf word.
Postyd: 11-Mrt-2021
