Onderhoud en Sorg vir Nooddieselgeneratorstelle

Die kernbeginsel vir noodgevalledieselgeneratorstelleis "onderhou 'n leër vir 'n duisend dae om dit vir een uur te gebruik." Roetine-onderhoud is van kardinale belang en bepaal direk of die eenheid vinnig en betroubaar kan begin en die las tydens 'n kragonderbreking kan dra.

Hieronder is 'n sistematiese, gelaagde daaglikse instandhoudingsplan vir u verwysing en implementering.

I. Kernonderhoudsfilosofie

• Voorkoming Eerste: Gereelde onderhoud om probleme te voorkom, en vermy die gebruik van bestaande probleme.
• Naspeurbare rekords: Handhaaf gedetailleerde onderhoudsloglêers, insluitend datums, items, vervangde onderdele, probleme wat gevind is en stappe wat geneem is.
• Toegewyde Personeel: Wys opgeleide personeel aan om verantwoordelik te wees vir die daaglikse instandhouding en bedryf van die eenheid.

II. Daaglikse/Weeklikse Onderhoud

Dit is basiese kontroles wat uitgevoer word terwyl die eenheid nie loop nie.

1. Visuele inspeksie: Kontroleer die eenheid vir olievlekke, waterlekkasies en stof. Verseker netheid om lekkasies vinnig te identifiseer.
2. Koelvloeistofvlakkontrole: Terwyl die verkoelingstelsel afgekoel het, maak seker dat die uitbreidingstenkvlak tussen die "MAX"- en "MIN"-merke is. Vul aan met dieselfde tipe antivrieskoelmiddel indien laag.
3. Enjinolievlakkontrole: Trek die peilstok uit, vee dit skoon, plaas dit heeltemal terug en trek dit dan weer uit om te kyk of die vlak tussen die merke is. Let op die olie se kleur en viskositeit; vervang dit onmiddellik as dit lyk asof dit afgebreek, geëmulgeer of oormatige metaaldeeltjies het.
4. Brandstoftenkvlakkontrole: Verseker voldoende brandstofvoorraad, voldoende vir ten minste die verwagte maksimum noodlooptyd. Kontroleer vir brandstoflekkasies.
5. Batterykontrole: Ventilasie- en omgewingskontrole: Maak seker dat die kragopwekkerkamer goed geventileer is, vry van rommel is, en dat brandbestrydingstoerusting in plek is.
   • Spanningstoets: Gebruik 'n multimeter om die batteryspanning te toets. Dit moet ongeveer 12.6V-13.2V (vir 'n 12V-stelsel) of 25.2V-26.4V (vir 'n 24V-stelsel) wees.
   • Terminale-kontrole: Maak seker dat die terminale styf en vry van korrosie of losheid is. Maak enige wit/groen korrosie skoon met warm water en wend petroleumjellie of anti-korrosievet aan.
     

III. Maandelikse Onderhoud en Toetsing

Voer ten minste maandeliks uit, en moet 'n gelaaide toetslopie insluit.

1. Toetslopie sonder las: Begin die eenheid en laat dit vir ongeveer 10-15 minute loop.
   • Luister: Vir gladde enjinwerking sonder abnormale klop- of wrywingsgeluide.
   • Kyk: Neem die kleur van die uitlaatrook waar (moet liggrys wees). Maak seker dat alle meters (oliedruk, koelmiddeltemperatuur, spanning, frekwensie) binne normale bereik is.
   • Inspekteer: Kontroleer vir enige lekkasies (olie, water, lug) tydens en na werking.
2. Gesimuleerde Laaitoetslopie (Kreditgewys!):
   • Doel: Laat die enjin toe om normale bedryfstemperatuur te bereik, koolstofafsettings te verbrand, alle komponente te smeer en die werklike dravermoë te verifieer.
   • Metode: Gebruik 'n lasbank of koppel aan werklike nie-kritieke laste. Pas 'n las van 30%-50% of meer van die gegradeerde krag vir ten minste 30 minute toe. Dit toets werklik die eenheid se werkverrigting.
3. Onderhoudsitems:
   • Maak lugfilter skoon: Indien 'n droë-tipe element gebruik word, verwyder dit en maak dit skoon deur saamgeperste lug van binne na buite te blaas (gebruik matige druk). Vervang dit meer gereeld of verander dit direk in stowwerige omgewings.
   • Kontroleer battery-elektroliet (vir nie-onderhoudvrye batterye): Die vlak moet 10-15 mm bo die plate wees. Vul aan met gedistilleerde water indien laag.

IV. Kwartaallikse / Halfjaarlikse Onderhoud (Elke 250-500 Bedryfsure)

Voer elke ses maande of na 'n sekere aantal bedryfsure meer diepgaande onderhoud uit, gebaseer op gebruiksfrekwensie en omgewing.

1. Vervanging van enjinolie en oliefilter: Een van die belangrikste take. Vervang die olie as dit vir meer as 'n jaar in gebruik is, selfs al is die bedryfsure min.
2. Vervang brandstoffilter: Voorkom verstopping van inspuiters en verseker 'n skoon brandstofstelsel.
3. Vervang lugfilter: Vervang op grond van omgewingsstofvlakke. Moenie oorbenut nie om koste te bespaar, aangesien dit lei tot verminderde enjinkrag en verhoogde brandstofverbruik.
4. Kontroleer koelvloeistof: Kontroleer die vriespunt en pH-vlak. Vervang indien nodig.
5. Kontroleer dryfbande: Kontroleer die spanning en toestand van die waaierband vir krake. Verstel of vervang soos nodig.
6. Kontroleer alle bevestigingsmiddels: Kontroleer die styfheid van boute op enjinmonterings, koppelings, ens.

V. Jaarlikse Onderhoud (Of Elke 500-1000 Bedryfsure)

Voer 'n omvattende, sistematiese inspeksie en diens uit, verkieslik deur 'n professionele tegnikus.

1. Spoel die verkoelingstelsel deeglik: Vervang die verkoelingsmiddel en maak die eksterne oppervlaktes van die verkoeler skoon om insekte en stof te verwyder, wat doeltreffende hitteverspreiding verseker.
2. Inspekteer en maak brandstoftenk skoon: Dreineer water en sediment wat onderaan die brandstoftenk opgehoop het.
3. Inspekteer die elektriese stelsel: Kontroleer die bedrading en isolasie van die aansitter, laai-alternator en beheerkringe.
4. Kalibreer meters: Kalibreer beheerpaneelinstrumente (voltmeter, frekwensiemeter, uurmeter, ens.) vir akkurate lesings.
5. Toets Outomatiese Funksies: Vir outomatiese eenhede, toets die reekse "Outomatiese Aanvang by Netstoring, Outomatiese Oordrag, Outomatiese Afskakeling by Netherstel".
6. Inspekteer uitlaatstelsel: Kontroleer vir lekkasies in die demper en pype, en maak seker dat stutte stewig is.

VI. Spesiale oorwegings vir langtermynberging

Indien die kragopwekker vir 'n lang tydperk onaktief gaan wees, is behoorlike bewaring noodsaaklik:

1. Brandstofstelsel: Vul die brandstoftenk om kondensasie te voorkom. Voeg 'n brandstofstabilisator by om te verhoed dat diesel agteruitgaan.
2. Enjin: Voeg 'n klein hoeveelheid olie in die silinders via die luginlaat en draai die enjin 'n paar keer om die silinderwande met 'n beskermende oliefilm te bedek.
3. Verkoelingstelsel: Dreineer koelmiddel indien daar 'n risiko van vries is, of gebruik antivriesmiddel.
4. Battery: Ontkoppel die negatiewe terminaal. Laai die battery volledig en bêre dit op 'n koel, droë plek. Herlaai dit gereeld (bv. elke drie maande). Ideaal gesproke, hou dit op 'n drywende/druppellaaier.
5. Gereelde Aandraai: Draai die enjin maandeliks met die hand aan (draai die krukas) om te verhoed dat komponente as gevolg van roes vassteek.

Opsomming: Vereenvoudigde Onderhoudskedule

Laaste klem: Die gelaaide toetslopie is die mees effektiewe manier om die gesondheid van jou kragopwekker te verifieer. Moet dit nooit net begin en dit vir 'n paar minute laat loop voordat jy dit afskakel nie. 'n Gedetailleerde onderhoudslogboek is die reddingsboei om die betroubaarheid van jou noodkragbron te verseker.