Nuus

Stasionêre intelligente diesel-GS-kragopwekkerstel, aangebied deur MAMO POWER, na verwys as "vaste GS-eenheid" of "vaste GS-dieselkragopwekker", is 'n nuwe tipe GS-kragopwekkingstelsel wat spesiaal ontwerp is vir kommunikasie-noodondersteuning. Die hoofontwerpidee is om persone te integreer...Lees meer»

Die mobiele noodkragvoertuie wat deur MAMO POWER vervaardig word, het volledig gedekde 10KW-800KW (12kva tot 1000kva) kragopwekkerstelle. MAMO POWER se mobiele noodkragvoertuig bestaan uit 'n onderstelvoertuig, beligtingstelsel, dieselkragopwekkerstel, kragoordrag en verspreiding...Lees meer»

In Junie 2022, as China-kommunikasieprojekvennoot, het MAMO POWER suksesvol 5 houer-stil dieselgeneratorstelle aan die maatskappy China Mobile afgelewer. Die houertipe kragtoevoer sluit in: dieselgeneratorstel, intelligente gesentraliseerde beheerstelsel, laespanning- of hoëspanning-kragverspreiding...Lees meer»

In Mei 2022, as 'n China-kommunikasieprojekvennoot, het MAMO POWER suksesvol 'n 600KW noodkragvoertuig aan China Unicom afgelewer. Die kragvoertuig bestaan hoofsaaklik uit 'n motorbak, 'n dieselgenerator, 'n beheerstelsel en 'n uitlaatkabelstelsel op 'n stereotipiese tweedeklas...Lees meer»

Deutz se gelokaliseerde enjins het onvergelykbare voordele bo soortgelyke produkte. Die Deutz-enjin is klein in grootte en lig in gewig, 150-200 kg ligter as soortgelyke enjins. Die onderdele is universeel en hoogs geserialiseer, wat gerieflik is vir die uitleg van die hele kragopwekker. Met sterk krag,...Lees meer»

Duitsland se Deutz (DEUTZ) maatskappy is nou die oudste en wêreld se voorste onafhanklike enjinvervaardiger. Die eerste enjin wat deur mnr. Alto in Duitsland uitgevind is, was 'n petrolenjin wat gas verbrand. Daarom het Deutz 'n geskiedenis van meer as 140 jaar in petrolenjins, waarvan die hoofkwartier in ... is.Lees meer»

Die parallel-sinchronisasiestelsel van die dieselgenerator is nie 'n nuwe stelsel nie, maar dit word vereenvoudig deur die intelligente digitale en mikroverwerkerbeheerder. Of dit nou 'n nuwe generator of 'n ou krageenheid is, dieselfde elektriese parameters moet bestuur word. Die verskil is dat die nuwe ...Lees meer»

Met die voortdurende ontwikkeling van kragopwekkers word dieselgeneratorstelle al hoe meer wyd gebruik. Onder hulle vereenvoudig die digitale en intelligente beheerstelsel die parallelle werking van verskeie kleinkrag-dieselgenerators, wat gewoonlik meer doeltreffend en prakties is as om 'n b...Lees meer»

Sedert die produksie van die heel eerste dieselenjin in Korea in 1958, het Hyundai Doosan Infracore diesel- en natuurlike gasenjins wat met sy eie tegnologie ontwikkel is, by grootskaalse enjinproduksiefasiliteite aan kliënte regoor die wêreld verskaf. Hyundai Doosan Infracore...Lees meer»

Dieselgenerator-afstandmonitering verwys na die afstandmonitering van die brandstofvlak en algehele funksie van die kragopwekkers via die internet. Deur die selfoon of rekenaar kan u die relevante werkverrigting van die dieselgenerator verkry en onmiddellike terugvoer kry om die data van die ... te beskerm.Lees meer»

Cummins-dieselgeneratorstelle word wyd gebruik in die veld van rugsteunkragvoorsiening en hoofkragstasies, met 'n wye reeks kragdekking, stabiele werkverrigting, gevorderde tegnologie en 'n wêreldwye diensstelsel. Oor die algemeen word Cummins-generatorstel-generatorvibrasie veroorsaak deur ongebalanseerde ...Lees meer»

Die struktuur van die Cummins-kragopwekker bestaan uit twee dele, elektries en meganies, en die faling daarvan moet in twee dele verdeel word. Die redes vir die vibrasie-faling word ook in twee dele verdeel. Uit die monterings- en onderhoudservaring van MAMO POWER oor die jare, is die hoof...Lees meer»