Die kerndeel van dieLaai bank, kan die droë vragmodule elektriese energie omskakel na termiese energie en deurlopende ontladingstoetsing vir toerusting, kragopwekker en ander toerusting doen. Ons maatskappy neem 'n self -vervaardigde legweerstandsamestellingsladingsmodule aan. Vir die kenmerke van droë vragveiligheid word dit maklik deur temperatuur beïnvloed, en streng gehaltebeheer word aangeneem in terme van temperatuurkoëffisiënt en hitteverspreiding. Volle vragwerk is meer hitte -weerstandig en kan lank stabiel werk.
Die spesifieke tegniese oplossings en doelwitte is soos volg:
1. METALE WEERSTAND Draadmateriaal word gekies uit hoë temperatuurweerstand (tot 1300 ℃), stabiele elektriese werkverrigting, en klein temperatuur-dryfkoëffisiënt (5*10-5/℃) nikkel chroomlegering (NICR6023). Op die oomblik staan dit vir die mees gevorderde vervaardigingsvlak vir legeringsweerstand.
2. Die materiale van elke komponent van die kragverbruiksweerstand het streng regulasies. Die buisliggaam neem rek en hoë antioksidant vlekvrye staal 321 (1CR18NI9TI). Dit is JBY-TE4088-199. Tydens die vervaardigingsproses is die digtheidswaarde van magnesiumsand 3,0g/cm3 ± 0,2, en die bedradingskroef en vaste skroefkolom neem korrosie-weerstandige en hoë temperatuur vlekvrye staal 321 (1CR18NI9TI) aan. Deur streng en duidelike materiaalbeheer kan die legeringsweerstand van groepproduksie gewaarborg word dat dit 'n hoë mate van konsekwentheid het.
3. Die koelkas is 321 met 'n hoogte van 7 mm ± 2 en 'n dikte van 0,4 mm ± 0,2.
4. Die weerstandspanning van enkel -gewortelde kragverbruikweerstand is DC3000V of AC1500V, en 50Hz breek nie deur nie. Deur veelvuldige legeringsweerstande kan dit verseker dat die spanningsweerstandswaarde 20kV bereik.
5. Die gemiddelde temperatuur van die koelkas van die legeringsweerstand onder normale werkstoestand is ≤300 ℃, die maksimum is 320 ℃, en die maksimum temperatuur van die afstand is byna 5 keer die koors van die maksimum weerstand van 1300 ℃.
6. Wanneer die kragweerstand 300 ℃ -400 ℃ bereik, is die temperatuurdrywing steeds ≤ ± 2%, wat verseker dat die lasweerstandswaarde nie groot skommelinge onder die hoë temperatuurstoestandkragwaarde het nie.
7. Ondanks koue en warm, en die lasfout ≤ ± 3%.
8. Die luguitlaattemperatuur van die hele masjien is ≤80 ℃ (1 m -reeks).
Postyd: Aug-22-2022
