Wat isDeutzkrag enjin voordele?
1.Hhoë betroubaarheid.
1) Die hele tegnologie- en vervaardigingsproses is streng gebaseer op Duitsland Deutz-kriteria.
2) Sleutelonderdele soos gebuigde as, suierring ens. is almal oorspronklik ingevoer vanaf Duitsland Deutz.
3) Al die enjins is ISO-gesertifiseer en Militêre Kwaliteitstelsel Gewaarmerk.
4) Elke enjin word op die bank getoets voordat dit afgelewer word.
5) 15000 uur leeftyd.
2.Hoogbrandstof doeltreffend, baie laer brandstofverbruik, bespaar meer brandstofkoste
Brandstofverbruik is minder as dié van Cummins-enjin deur eksperimente.
3. Goeie prestasie inhoë hoogte bo seespieël en temperatuur
Goed werkverrigting in hoë hoogte. Wanneer hoogte bo 1000m, krag verminder met minder as 0,9% elke 100m hoër.Die kragopwekkerstel van 292kw sal byvoorbeeld 400kw-enjin op die hoogte van 4000m gebruik.
4. Uitstekende koue-begin prestasie
1) Vir 6 silinder enjins, kan vinnig begin by -19 ℃ sonder enige bykomende toestel;kan normaalweg begin by -40 ℃ met hulpstelsel.
2) Vir 8 silinder enjins, kan vinnig begin by -17 ℃ sonder enige bykomende toestel;kan normaalweg begin by -35 ℃ met hulpstelsel.
3) Alle enjins kan eenmalige begin by -43 ℃ realiseer met 'n klein sirkulasieverhittingstelsel.Werkverrigting is redelik goed in koue en hoë hoogte gebiede.
5. Omgewingsbeskerming
1) Kaal enjin wat loop, kan Euro II-emissiestandaard bereik.
2) Baie laer geraasbesoedeling:
@1500rpm:
Vir 6 silinderenjin, geraasvlak <94dBA @1M;
Vir 8 silinder enjin, geraasvlak <98dBA @1M.
@1800rpm:
Vir 6 silinderenjin, geraasvlak <96dBA @1M;
Vir 8 silinder enjin, geraasvlak <99dBA @1M.
6.Ligte gewig en klein grootte om versendingskoste te bespaar
1) 6 silinder enjins: weeg 850 kg, kw/kg (krag-tot-gewig verhouding) 0,43.
200kg ligter as Weichai-enjins, 1100kg ligter as Cummins onder dieselfde krag.
2) 8 silinder enjins: weeg 1060 kg, kw/kg is 0,46.
7.Hoë graad van serialisering
1) Sterk veelsydigheid vir onderdele, byna al die longitudinale komponente is uitruilbaar, wat die moeilikheid van onderhoud verminder.
2) Een dop vir een silinder, wat die onderhoudskoste verlaag.
Postyd: 15-Sep-2022
