1. Lae uitgawes
* Lae brandstofverbruik, wat die bedryfskoste effektief verlaag
Deur die beheerstrategie te optimaliseer en die werklike bedryfsomstandighede van die toerusting te kombineer, word brandstofekonomie verder verbeter. Die gevorderde produkplatform en geoptimaliseerde ontwerp maak die ekonomiese brandstofverbruikarea van die enjin wyer en meer brandstofdoeltreffend as dieselfde tipe enjin.
* Minder onderhoudskoste en hersteltyd, wat die verlies aan verlore werk in die piekseisoen aansienlik verminder
Langer toerustingonderhoudsiklus is tot 400 uur, die mislukkingskoers is laag, die gemiddelde onderhoudstyd en koste is ongeveer die helfte van dieselfde tipe enjin, en die werktyd is langer. Die grootte van die enjin is kleiner as dié van soortgelyke enjins, die instandhoudingsruimte is groot, en die onderhoud is vinniger. Sterk uitruilbaarheid en maklike opgraderings vir toerusting.
2. Hoë inkomste
* Hoë betroubaarheid bring 'n hoë gebruikskoers, wat meer waarde vir u skep
Die geïntegreerde ontwerp verminder die aantal onderdele en komponente met ongeveer 25% in vergelyking met dieselfde tipe enjin, minder verbindings en hoër enjinbetroubaarheid.
Die draarea van die hooflaer is ongeveer 30% groter as dié van dieselfde soort enjin, wat kan verseker dat die landboumasjinerie steeds 'n lang werklewe onder hoë vragtoestande het.
*Hoë krag en hoë werksdoeltreffendheid
In vergelyking met dieselfde tipe enjin, is die wringkragreserwe -koëffisiënt groter, die krag is sterker en kan aan verskillende komplekse werksomstandighede voldoen.
* Beter omgewingsaanpassbaarheid
Na 'n groot aantal hoë hoogte, hoë hitte, hoë temperatuur, uiterste koue en ander harde omgewingseksperimente, kan dit maklik verskillende ekstreme werksomstandighede hanteer en het dit 'n sterk aanpasbaarheid van die plato.
Die lae -temperatuurbelastingvermoë is sterk, en die lae -temperatuurbelastingprestasie word verbeter volgens die werklike gebruikseienskappe van die toerusting.
*Laer geraas
Deur die optimalisering van beheerstrategie en die toepassing van geraasverminderingsopsies, het dit laer geraas.
Die 2900 r / min-enjin is direk aan die waterpomp gekoppel, wat beter kan voldoen aan die prestasievereistes van hoëspoedwaterpompe en die bypassende koste kan verlaag.
Postyd: Jul-06-2021
