Bedryfsnuus

Mamo Diesel Generator Factory, 'n bekende vervaardiger van hoë kwaliteit dieselgeneratorstelle. Onlangs het Mamo Factory 'n beduidende projek aangepak om hoëspanning -dieselopwekker -stelle vir die China -regeringsnet te produseer. Hierdie inisiatief ...Lees meer"

'N Sinchroniese kragopwekker is 'n elektriese masjien wat gebruik word om elektriese krag op te wek. Dit werk deur meganiese energie in elektriese energie te omskep. Soos die naam aandui, is dit 'n kragopwekker wat in sinchronisme werk met die ander kragopwekkers in die kragstelsel. Sinchroniese kragopwekkers word gebruik ...Lees meer"

'N Kort inleiding tot die voorsorgmaatreëls van die dieselgenerator in die somer. Ek hoop dit sal u nuttig wees. 1. Voordat u begin, moet u kyk of die sirkulerende koelwater in die watertenk voldoende is. As dit onvoldoende is, voeg gesuiwerde water by om dit aan te vul. Omdat die verhitting van die eenheid ...Lees meer"

Wat is die voordele van Deutz Power Engine? 1. Hoë betroubaarheid. 1) Die hele tegnologie- en vervaardigingsproses is streng gebaseer op Duitse Deutz -kriteria. 2) Sleutelonderdele soos gebuigde as, suierring ens. Word oorspronklik van Duitsland Deutz ingevoer. 3) Al die enjins is ISO gesertifiseer en ...Lees meer"

Huachai Deutz (Hebei Huabei Diesel Engine Co., Ltd) is 'n staatsbeheerde onderneming in China, wat spesialiseer in enjinvervaardiging onder Deutz-vervaardigingslisensie, dit wil sê Huachai Deutz bring enjintegnologie van Duitsland Deutz Company en is gemagtig om Deutz-enjin in China te vervaardig met ...Lees meer"

Dieselgeneratorstelle word grofweg verdeel in lande -dieselgeneratorstelle en mariene dieselgeneratorstelle volgens die ligging van die gebruik. Ons is reeds vertroud met dieselgeneratorstelle vir grondgebruik. Kom ons fokus op die dieselgeneratorstelle vir mariene gebruik. Marine Diesel -enjins is ...Lees meer"

1. Die manier om te spuit, is 'n ander buiteboordmotor van petrol in die algemeen spuit petrol in die inlaatpyp om met lug te meng om 'n brandbare mengsel te vorm en dan die silinder binne te gaan. Diesel -buiteboord -enjin spuit diesel oor die algemeen direk in die enjinkilinder deur ...Lees meer"

Die gelokaliseerde enjins van Deutz het vergelykbare voordele bo soortgelyke produkte. Die Deutz-enjin is klein in grootte en lig in gewig, 150-200 kg ligter as soortgelyke enjins. Die onderdele daarvan is universeel en is baie op die serie, wat gerieflik is vir die hele uitleg van die genes. Met sterk krag, ...Lees meer"

Duitsland se Deutz (Deutz) -onderneming is nou die oudste en die wêreld se toonaangewende onafhanklike enjinvervaardiger. Die eerste enjin wat deur mnr. Alto in Duitsland uitgevind is, was 'n gasmotor wat gas verbrand. Daarom het Deutz 'n geskiedenis van meer as 140 jaar in gasmotors, waarvan die hoofkwartier in ...Lees meer"

Sedert die vervaardiging van die heel eerste dieselenjin in Korea in 1958, lewer Hyundai Doosan Infracore diesel- en aardgas-enjins wat ontwikkel is met TS-eie tegnologie by grootskaalse enjinproduksiefasiliteite aan kliënte regoor die wêreld. Hyundai Doosan Infracore I ...Lees meer"

Cummins -dieselopwekkersstelle word wyd gebruik in die veld van rugsteunkrag en hoofkragstasie, met 'n wye verskeidenheid kragdekking, stabiele werkverrigting, gevorderde tegnologie en 'n wêreldwye diensstelsel. Oor die algemeen word Cummins Generator Set Gen-Set Vibration veroorsaak deur ongebalanseerde ...Lees meer"

Die struktuur van die Cummins -kragopwekkersstel bevat twee dele, elektries en meganies, en die mislukking daarvan moet in twee dele verdeel word. Die redes vir die vibrasieversaking word ook in twee dele verdeel. Van die monteer- en onderhoudservaring van Mamo Power deur die jare, die belangrikste fa ...Lees meer"