138kVA 150kVA Cummins Diesel Generator Spesifikasie
| Generator Model: | TC150 |
| Motor model: | Cummins 6BTAA5.9-G2 |
| Alternator: | Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
| Spanningreeks: | 110V-600V |
| Elektriese uitset: | 110kW/138kVA prima |
| 121kW/150kVA bystand |
(1) Enjinspesifikasie
| Algemene prestasie | |
| Vervaardiging: | DCEC Cummins |
| Motor model: | 6BTAA5.9-G2 |
| Enjin tipe: | 4-siklus, inlyn, 6-silinder |
| Enjinspoed: | 1500 rpm |
| Basis uitsetkrag: | 120 kW/161 pk |
| Standby Krag: | 130 kW/174 pk |
| Goewerneur tipe: | Elektronies |
| Rotasierigting: | Antikloksgewys op vliegwiel gesien |
| Lug inlaat manier: | Turbo-aangejaag en laai lugverkoel |
| Verplasing: | 5.9L |
| Silinderboring * Slag: | 102 mm × 120 mm |
| GEEN.van silinders: | 6 |
| Kompressieverhouding: | 17.3:1 |
(2) Alternator Spesifikasie
| Algemene data - 50HZ/1500r.pm | |
| Vervaardiging / handelsmerk: | Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
| Koppeling / Laer | Direkte / Enkellaer |
| Fase | 3 Fase |
| Krag faktor | Cos￠ = 0,8 |
| Drupbewys | IP 23 |
| Opwinding | Shunt/Shelf opgewonde |
| Prime-uitsetkrag | 110kW/138kVA |
| Standby-uitsetkrag | 121kW/150kVA |
| Isolasie klas | H |
| Spanningsregulering | ± 0,5 % |
| Harmoniese vervorming TGH/THC | geen vrag < 3% - op vrag < 2% |
| Golfvorm: NEMA = TIF - (*) | < 50 |
| Golfvorm: IEC = THF - (*) | < 2 % |
| Hoogte | ≤ 1000 m |
| Oorspoed | 2250 min -1 |
Brandstofstelsel
| Brandstofverbruik: | |
| 1- By 100% bystandkrag | 34 liter/uur |
| 2- By 100% Prime krag | 30 liter/uur |
| 3- Teen 75% Prime krag | 23 liter/uur |
| 4- Teen 50% Prime krag | 16 liter/uur |
| Brandstoftenk kapasiteit: | 8 ure by volle lading |
